Am 8.9.2011 ergriff Krabbenfischer Hans Bruhns als erster das Wort und sprach natürlich als erstes über die Sperrung des Alten Fischereihafens.

"Ich geh nicht aus dem Hafen, wenn Ihr mich hier weghaben wollt, dann in ‘ner Kiste !", beteuerte er und kündigte an: "Wir machen den Hafen dicht!"

Seit über 40 Jahren fährt Bruhns als selbstständiger Krabbenfischer zur See. Erst habe man bei Glüsing an einer Holzpier gelegen, dann sei es an die Nordseepier gegangen. "Da ist mal was abgefallen, aber die ist nicht marode!", versichert der Fischer. "Aber jetzt soll das auf einmal Millionen kosten." Die ohnehin schwer gebeutelten Krabbenfischer könnten einen Umzug jetzt nicht auch noch verkraften.

"Sie haben die Solidarität im Saal gespürt", sagte CN-Redaktionsleiter Hans-Christian Winters, nachdem Hans Bruhns kräftigen Applaus erhalten hatte. Für schnelles Eingreifen sei noch bis Ende Oktober allerdings Oberbürgermeister Arno Stabbert zuständig.

Solidarität bekundeten auch die drei OB-Kandidaten: Die "Schleuserei" in den Neuen Fischereihafen würde in der Tat zu lange dauern, sagte Dr. Ulrich Getsch. Bis zu einer Sanierung des Alten Fischereihafens könnte es noch Jahre dauern. Dringend sei deshalb, bei N-Ports zu ergründen, inwieweit die Kaianlage - ohne Pkw-Verkehr - als touristische Flaniermeile wieder freizugeben wäre. Susanne Puvogel forderte schnelles Handeln, um das, was "verschlafen und verschlampt" worden sei, endlich in die Gänge zu bekommen. Sie wünschte sich auch eine Solidarität der Cuxhavenerinnen und Cuxhavener samt Bereitschaft, auf die Straße zu gehen und Flagge zu zeigen.

"Seit zehn Jahren schieben wir das Problem vor uns her", erinnerte Rüdiger Kurmann. Nur dem Land den schwarzen Peter zuzuschieben, sei ihm zu einfach.

Hans Bruhns, der am Freitag wieder früh in See stechen wollte, erinnerte zum Abschluss auch an andere Missstände im Hafen, die für die Einheimischen nicht mehr nachzuvollziehen seien: So die eiligen Umbauten am Steubenhöft für die England-Fähre, die dann nach kurzer Zeit weg war, oder den nach einer Kollision immer noch schiefen Pfeiler an der RoRo-Pier.

Quelle:CN